最近有款新车引起了我的细心，那即是日产帕拉丁。算作日产途达的全新换代车型一路向西西瓜影院，它可谓面目一新。

先看外不雅，虽有日产途达的影子，但全体筹算立场全然不同。车头玄色进气格栅，超有畅通范儿。车身线条更畅通利落，动感十足。车尾筹算我也心爱，大大的尾门让东谈主合计储物空间细目很大。内饰方面，日产帕拉丁把日产途达的低价塑料内饰透顶放置。面目全非的是彩色大屏幕中控台，高端大气。主见盘筹算前卫，遥控按键皆全。最让我惊艳的是全液晶数字样貌盘，在这价位车型中挺罕有。

网友点评：外不雅前卫动感，内饰豪华大气，照实让东谈主咫尺一亮。不外价钱也随着涨了，初学就得17万，对好多东谈主来说可能有点贵。

除了外不雅内饰大变样，日产帕拉丁在能源总成方面也有纰谬升级。它搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达228匹马力，扭矩达360牛·米。对比老款日产途达那台油老虎发动机，壮健了不啻一个级别。相助这强劲能源的是一款ZF 8AT变速箱。宇宙都知谈，ZF变速箱一直是业内顶尖水准，换挡手感顺畅无比。有这对黄金搭档加握，日产帕拉丁的能源输出全都利害。天然，算作一款中型SUV，日产帕拉丁尺寸很有重量。长宽高分辨为4882/1850/1835毫米，轴距高达2850毫米。空间全都是一大亮点，乘坐或装载都没问题。

网友点评：能源照实是日产帕拉丁一大卖点，228马力对这个级别的SUV来说相配可以。不外油耗方面让东谈主有点惦记，料想不低。

说到日产帕拉丁的定位，我合计它更像一款都市硬派SUV。因为它的底盘筹算源自日产Navara皮卡车型，越野性能应该可以。不外要明晰，它终归不是生动越野车。遴选非承重式车身结构，虽有横梁加固，但比不上像坦克300那种搭载道路式承重车架的硬派越野车。是以在极限越野性能上，日产帕拉丁可能稍显失容。但在一般城市谈路和偶尔的郊野路面上，日产帕拉丁应该绰绰过剩。那台2.0T发动机扭矩输出能应付大无数艰巨路况。四驱系统加握，也让通过性有进一步保证。

网友点评：算作一款都市硬派SUV，日产帕拉丁定位很准确。毕竟当今大无数SUV买家主要看中车内空间大、越野能力强，而不是极限越野性能。

不得不说，日产帕拉丁此次改款可用“惊艳”形貌。从内到外，从能源到空间，都在展示全新面目。最让我惊艳的是内饰的庞大变化。把低价塑料内饰全换掉，换成前卫大气的软质内饰搭配彩色大屏，高档有内涵。主见盘、中控台筹算年青有活力，不输给好多豪华品牌车型。除了内饰，能源总成升级也令东谈主惊艳。

天然日产帕拉丁在好多方面发扬出色，但我合计它也有一些小缺憾。当先是越野性能。底盘虽来自皮卡车型，但它诟谇承重式SUV。在极限越野路况下，可能有点忙碌。淌若你是狂热越野敬爱者，日产帕拉丁可能不符合你。

其次，我对它的外不雅筹算也有点疑虑。虽前卫动感，但在我看来略显生硬。尤其是玄色进气格栅，筹算有点夸张，有点刻意。不外这仅仅我的个东谈主主张，好多东谈主可能心爱这种立场。临了是价钱问题。初学售价15万，顶配四驱版要18万露面。对一款中型SUV来说，这个价钱是不是有点高了？我合计日产在订价时可能有点自信偏激了。

校对 任盈一路向西西瓜影院